​Vrcholným prvkem studie ŠKODA Superb Black Crystal jsou jedinečná kola: Ta jsou pokrytá takzvaným ‚hvězdným prachem‘ (StarDust®). Jedná se o malé krystaly, které pokrývají povrch disku. To dodává nové studii efektní vzhled.

Touto technologií byly ozdobeny také trofeje pro vítěze Tour de France, navržené oddělením ŠKODA Design. Také loga značky ŠKODA na přídi i zádi vozu, na kolech a na volantu jsou vyrobena z kvalitního křišťálového skla. Rovněž z křišťálových prvků je vyroben i emblém Laurin & Klement na volantu.

„Nová ŠKODA Superb zaujme svým výrazným emocionálním designem a láskou k detailu. Tuto ambici důsledně rozvíjí i nová studie ‚Superb Black Crystal‘. Díky precizně zpracovaným skleněným křišťálům působí studie jako klenot, který se nosí jen pro zvláštní příležitosti,“ říká šéfdesignér značky ŠKODA Jozef Kabaň.

Svou premiéru oslaví studie ŠKODA „Superb Black Crystal“ na výstavě Designblok 2015, která se koná v Praze od 22. do 27. října 2015.

​„Nová ŠKODA Rapid Spaceback je pro naši značku milníkem. Otevírá nám dveře do strategicky důležitého segmentu hatchbacků nižší střední třídy,“ říká předseda představenstva ŠKODA AUTO Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. „Rapid Spaceback tuto třídu obohacuje: k oblíbené karoserii typu hatchback přidává kvality typické pro vozy ŠKODA. V novém designu naší značky působí Rapid Spaceback svěže a dynamicky. Je to zkrátka kompaktní vůz sportovního střihu, prostorný a praktický, ideální pro mladé lidi a rodiny.“

Kompaktní vůz s dynamickým a svěžím designem

Precizní linie, dynamické kontury, dokonalé proporce a výrazná hra světla a stínu – šéfdesignér ŠKODA AUTO Jozef Kabaň a jeho tým odvedli skvělou práci. Nová ŠKODA Rapid Spaceback sází na čistý vzhled s mimořádným šarmem. Automobil na první pohled osloví sportovní svěžestí a dynamickou elegancí.

Boční profil modelu ŠKODA Rapid Spaceback má svébytný výraz. Charakterizují jej čisté tvary, dlouhý rozvor (2 602 mm) a ostrá, vysoká boční linie Tornádo. Mezi sloupkem C a D má Rapid Spaceback třetí boční okno. To – spolu s velkorysým prosklením dveří a štíhlými sloupky karoserie – napomáhá k pocitu vzdušnosti, světlosti a útulnosti uvnitř vozu, stejně jako dobrému výhledu ven. Celkově je silueta novinky v porovnání s konvenčními hatchbacky sportovnější a protaženější. Tím se Rapid Spaceback opticky a funkčně odlišuje od konkurence.

Velký důraz je kladen na individualizaci. Z tohoto pohledu má nezastupitelnou roli rozměrná, na přání dodávaná panoramatická střecha, která sahá od hrany čelního skla až na záď. Je nejen stylová, ale také funkční: v interiéru vytváří prosvětlenou a vzdušnou atmosféru. Prosklená střecha má velikost 1 713 × 1 155 mm a nabízí průhledovou plochu 1 210 × 780 mm, takže cestující mají dobrý výhled na oblohu.

Ještě atraktivnější je panoramatická střecha modelu Rapid Spaceback v kombinaci s prodlouženým zadním sklem. V tom případě se tmavá skleněná plocha táhne od hrany čelního skla až do poloviny pátých dveří. Černě tónované prodloužené zadní sklo končí zhruba o deset centimetrů níže než běžné zadní sklo. Díky těmto dvěma novým stylistickým prvkům je Rapid Spaceback nezaměnitelným rodinným automobilem s nádechem exkluzivity a individuality.

Sportovní charakter modelu Rapid Spaceback podtrhuje design zádě. Na přitažlivosti jí přidává velké prosklení. Černý difuzor a odrazky v zadním nárazníku podtrhují horizontální orientaci, stejně jako široká koncová světla, která do tmy svítí poznávacím znamením značky ŠKODA – písmenem C. Vizuální dojem z celku dotváří centrálně umístěné logo s okřídleným šípem; nalevo od něj je nápis ŠKODA, napravo pak označení modelu RAPID.

Co si myslí AutoHits.cz
Povedená novinka! Prosklení pátých dveří vyvedené v černé barvě nás podobně jako ostatní nenadchlo.

Design přídě prvního hatchbacku značky ŠKODA v nižší střední třídě má charakteristické rysy modelové řady Rapid: výrazná mřížka chladiče s 19 vertikálními lamelami v chromovaném rámečku, logo automobilky na prominentním místě na přední kapotě, uspořádání hlavních světlometů a mlhových světel do tvaru čtyřlístku. Už při zahájení prodeje bude pro Rapid Spaceback na přání paket Xenon, který kromě xenonových světlometů obsahuje i mlhovky s Corner funkcí.

Atraktivní svou promyšleností a velkorysou prostorností

„Rapid Spaceback je díky své atraktivní kombinaci prostornosti, funkčnosti a designu obohacením segmentu kompaktních vozů,“ říká Werner Eichhorn, člen představenstva ŠKODA AUTO za oblast prodeje a marketingu. „Jak už je pro značku ŠKODA typické, Rapid Spaceback nastavuje nová měřítka ve své třídě v oblasti nabídky místa pro cestující,“ dodává Eichhorn. Ačkoli je novinka o téměř 18 cm kratší než Rapid, prostorové podmínky pro posádku jsou u obou modelů stejně velkorysé. Mezi kompaktními hatchbacky Rapid Spaceback exceluje v nabídce místa před koleny (64 mm) a pro hlavy cestujících vzadu (980 mm). Objem zavazadlového prostoru patří s 415 litry, resp. s 1 380 litry při sklopených zadních sedadlech k nejlepším hodnotám ve třídě.

S touto velkorysou nabídkou prostoru se snoubí řada „Simply Clever“ prvků. Nový Rapid Spaceback může mít mezipodlahu, kterou lze zavazadlový prostor horizontálně rozdělit do dvou částí. Mladoboleslavský hatchback navíc nabízí tatáž užitečná řešení, známá již z modelu Rapid. Patří sem škrabka na led ve víčku palivové nádrže, jištěném centrálním zamykáním, dále reflexní vesta pod sedadlem řidiče, oboustranný koberec na podlaze zavazadlového prostoru nebo koš na odpadky ve dveřích. Nechybí ani nejrůznější držáky, například na parkovací lístky, multimediální zařízení nebo nápoje. Plato zavazadlového prostoru lze zasunout na výšku za zadní opěradla.

Interiér nového modelu Rapid Spaceback mimo jiné zaujme také sportovními tříramennými volanty, elegantními dekoračními lištami a novými potahovými látkami.

Bezpečnost na vysoké úrovni

Tak jako jiné vozy značky ŠKODA, i nový Rapid Spaceback poskytuje vysoký standard bezpečnosti. V případě kolize chrání posádku rozsáhlý bezpečnostní paket. Do něj patří mimo jiné čelní, boční a hlavové airbagy, tříbodové bezpečnostní pásy (vpředu výškově stavitelné a s přitahovači) a výškově stavitelné hlavové opěrky. V zemích EU zahrnuje nabídka prvků aktivní bezpečnosti standardně systémy ABS a ESC. Volitelně lze objednat xenonové světlomety, kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách, mlhové světlomety s Corner funkcí nebo asistent rozjezdu do kopce.

S uvedením modelu Rapid Spaceback přichází v modelové řadě Rapid poprvé na trh také elektromechanické servořízení C-EPS (Column-Electric Power Steering). Otáčet volantem nyní řidiči nepomáhá hydraulika, ale programově řízený elektromotor, který pracuje v závislosti na aktuální rychlosti a je umístěn na sloupku řízení. Odpadá tak hydraulický prvek včetně čerpadla, hadic a hydraulické kapaliny. Výhody jsou jasné: nižší hmotnost a menší konstrukční rozměry.

Čtyři benzinové a dva naftové motory

Už při zahájení prodeje bude ŠKODA Rapid Spaceback v Evropě nabízena se čtyřmi benzinovými a dvěma naftovými motory. Výkonová paleta moderních agregátů sahá od 55 kW do 90 kW. Se startem modelu Rapid Spaceback zažívá svou premiéru v modelové řadě Rapid naftový motor 1,6 TDI/66 kW. V nabídce doplňuje stávající jednotku 1,6 TDI o výkonu 77 kW. Ve variantě GreenLine má Rapid Spaceback s tímto motorem (1,6 TDI/66 kW) a manuální převodovkou spotřebu 3,8 l/100 km, emise CO2 činí 99 g/km. Vedle ručně řazené převodovky je nový agregát k dispozici také s dvouspojkovou sedmistupňovou převodovkou DSG. Pro všechny motory TSI a TDI – s výjimkou kombinace 1,6 TDI/66 kW s DSG ¬– existují i varianty Green tec se sníženou spotřebou.

Paleta benzinových motorů zahrnuje čtyři jednotky. S manuální převodovkou se kombinují tříválec 1,2 MPI/55 kW a čtyřválec 1,2 TSI ve výkonových variantách 63 kW a 77 kW. Vrcholným pohonem pro Rapid Spaceback je motor 1,4 TSI/90 kW, nabízený výhradně v kombinaci s dvouspojkovou sedmistupňovou převodovkou DSG.

Největší modelová ofenzíva v historii automobilky

S vozem ŠKODA Rapid Spaceback rozšiřuje automobilka svou nabídku mezi modely Fabia a Octavia o žádanou variantu s karoserií hatchback. Již od konce roku 2011 se přitom na indickém trhu úspěšně prodává ŠKODA Rapid jako sedan. V loňském roce ho následoval jeho „evropský bratr“ s dvouprostorovou karoserií a splývavou zádí. Nedávno vstoupila na čínský trh místní varianta sedanu Rapid. Do konce července 2013 bylo na celém světě prodáno více než 75 000 vozů spadajících do modelové rodiny Rapid.

ŠKODA Rapid Spaceback je nejmladší novinkou uvedenou v rámci největší modelové ofenzívy 118leté historie automobilky. ŠKODA AUTO v příštích letech obnoví celou svou modelovou paletu a rozšíří ji do dalších segmentů. V průměru každých šest měsíců přijde na trh jeden nový nebo přepracovaný vůz. Modelová ofenzíva je jádrem „Růstové strategie ŠKODA 2018“. Do té doby mají prodeje značky vzrůst minimálně na 1,5 milionu vozů ročně.

​„S akčním modelem ŠKODA Rapid StylePLUS rozšiřujeme naši nabídku dobře vybavených vozů ŠKODA Rapid s nejlepším poměrem ceny a užitné hodnoty,“ říká Werner Eichhorn, člen představenstva společnosti ŠKODA za oblast prodeje a marketingu.

Nový akční model ŠKODA Rapid StylePLUS vychází z výbavového stupně Ambition, doplněného o řadu designových, komfortních a funkčních prvků. Akční model se odlišuje designovými prvky v černém provedení: Patří k nim zadní spojler na pátých dveřích, kryty vnějších zpětných zrcátek a lišty na předním nárazníku a na dveřích. Tyto prvky ladí s nabízenými barvami karoserie: Rapid StylePLUS se dodává v barvách bílá Candy, žlutá Sprint, červená Corrida, zelená Rally a modrá Denim. Model jezdí na dvoubarevných černo-stříbrných sedmnáctipalcových kolech Ray z lehké slitiny. Součástí sériové výbavy verze Rapid StylePLUS jsou nové xenonové světlomety a přední mlhové světlomety s Corner funkcí.

Interiér vozu ŠKODA Rapid StylePLUS v barevném provedení černá Satin zahrnuje mimo jiné i sportovní sedadla s výrazně tvarovanými bočnicemi nebo kryty pedálů z ušlechtilé oceli s protiskluzovými gumovými plochami. Multifunkční volant s prvky pro ovládání autorádia Swing je obšit kůží. Je součástí tzv. malého koženého paketu, do něhož patří i kůží potažená hlavice řadicí páky a madlo ruční brzdy. Volant má dekor se vzhledem pianového laku, sladěný s novým obložením palubní desky, v provedení Piano Black. Standardně dodávané rádio Swing disponuje CD přehrávačem, který přehrává také formát MP3. Jako navigační systém je možno objednat systém Amundsen+, volitelně s funkcí digitálního příjmu rozhlasových stanic. Komfort na palubě zajistí klimatizace ve spojení se zatmavením bočních skel SunSet.

V nabídce akčního modelu ŠKODA Rapid ‚StylePLUS‘ jsou čtyři motory – dva zážehové motory 1,2 TSI s výkony 63 kW nebo 77 kW, a dva naftové, 1,6 TDI o výkonu 66 kW a 1,6 TDI o výkonu 77 kW. Silnější benzinový motor má manuální šestistupňovou převodovku, manuální převodovky ostatních tří motorizací jsou pětistupňové.

ŠKODA Rapid rozšířila na podzim 2012 modelovou paletu značky ŠKODA mezi modely Fabia a Octavia. Při kompaktních rozměrech (délka 4,48 metru, šířka 1,7 metru) nabízí tento rodinný model mimořádně prostorný interiér s dostatkem místa pro pět cestujících a jejich zavazadla. Pro Rapid je charakteristická řada Simply Clever řešení, nadčasový design, stejně jako vynikající poměr ceny a užitné hodnoty a rozsáhlá bezpečnostní výbava.

ŠKODA Rapid je, s ohledem na velkorysou nabídku místa uvnitř, jednoduše Simply Clever automobilem. Mimořádně zdařilým příkladem jednoduchého a přitom efektivního řešení je škrabka na led umístěná ve víčku palivové nádrže, nebo na přání dodávaný oboustranný koberec v zavazadlovém prostoru. Pod sedadlem řidiče se nachází praktický držák reflexní vesty. Nádoba na odpadky ve výplni bočních dveří zajistí pořádek v interiéru. Volitelně může být vůz vybaven dalšími Simply Clever prvky, jako je držák multimediálních přístrojů, držák parkovacích lístků, držáky nápojů, síťkami na vnitřní straně předních sedaček a síťovým programem v zavazadlovém prostoru.

​„ŠKODA Yeti je jedním z nejatraktivnějších kompaktních SUV na trhu. Od své premiéry před čtyřmi lety silně překonala očekávání, která jsme s jejím odbytem spojovali,“ říká předseda představenstva ŠKODA AUTO Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. „Rozsáhlou modernizací a novou nabídkou dvou designových variant vysíláme signál, že v tomto silně rostoucím segmentu chceme i nadále posilovat.“

Výrazný vzhled – nyní ve dvou designových variantách

Zásadní novinkou modernizace modelu Yeti je nabídka dvou samostatných designových linií. Kompaktní SUV značky ŠKODA bude od této chvíle nabízeno buď v elegantním provedení do města, nebo v outdoorové variantě pro výlety, které mohou vést i mimo silnice. Na první pohled se od sebe liší například provedením předního a zadního nárazníku. Podobně je rozdílné i zpracování bočních lišt a prahů: zatímco Yeti je má lakovány v barvě karoserie, u jeho „outdoorového“ sourozence jsou z černého plastu. ŠKODA Yeti Outdoor je sériově vybavena stříbrnými kryty vnějších zpětných zrcátek.

Modernizované provedení modelu Yeti přichází v novém designu značky ŠKODA. Přední i zadní část byla přepracována a působí teď mnohem výraznějším dojmem, s jasně patrnými znaky současného designového jazyka: ostrými hranami a liniemi, zdůrazněním horizontální roviny a novým logem.

Obě varianty se drží shodné koncepce vzhledu přídě. Zdůrazněna je horizontální orientace linií s výraznou maskou chladiče a nově tvarovanými světlomety, které jsou nyní volitelně nabízeny jako bi-xenony s integrovaným LED světly pro denní svícení. Přední mlhová světla dostala v souladu s novým designovým jazykem značky ŠKODA hranatý tvar a jsou umístěna níže v předním nárazníku.

Přepracovaná záď modelů Yeti je jasně členěná. Páté dveře získaly dva kubistické trojúhelníkové prvky a nové logo značky ŠKODA – přesně v duchu aktuálního designového jazyka značky. Výrazné zadní sdružené svítilny mohou do tmy svítit písmenem „C“ tvořeným světelnými diodami.

Nabídka kol byla rozšířena o čtyři kola z lehké slitiny v novém, atraktivním designu. Pestřejší je také paleta barev. Novinkou jsou čtyři metalické odstíny: bílá Moon, zelená Jungle, šedá Metal a hnědá Magnetic. Poslední z uvedených je k dispozici výlučně pro nejvyšší výbavu Laurin & Klement.

Novinky lze nalézt i v interiéru. Jejich seznam zahrnuje tříramenné volanty v celkem sedmi variantách, nové potahové látky nebo dekorační lišty na přístrojové desce.

První vůz značky ŠKODA s parkovací kamerou

Yeti je prvním modelem značky, který může být na přání vybaven systémem Optical Parking Assistant (zadní parkovací kamerou). ŠKODA tak modelem Yeti pokračuje v zavádění asistenčních systémů, které přispívají jak komfortu, tak i bezpečnosti jízdy.

Poprvé je ŠKODA Yeti vybavena také nejnovější generací parkovacího asistenta Automatic Parking Assistant. S ním umí Yeti zacouvat do mezer podélně i příčně k vozovce; z podélných mezer i automaticky vyjede. Dále v SUV mladoboleslavské značky slaví premiéru bezklíčové odemykání, zamykání a startování KESSY. Díky tomuto systému je možné vůz odemknout, zamknout i nastartovat, aniž by klíč musel opustit kapsu.

Velkorysý a funkční: „Simply Clever“ cestování

V přepracovaných modelech ŠKODA Yeti našly uplatnění čtyři nové „Simply Clever“ prvky: vedle oboustranného koberce, který se osvědčil už v jiných modelech značky ŠKODA, se v zavazadlovém prostoru nachází vyjímatelná LED svítilna, pod sedadlem řidiče je držák reflexní vesty a ve dveřích odpadkový koš.

Vedle těchto novinek nabízí přepracovaná ŠKODA Yeti i všechny dosud známé prvky komfortní výbavy na přání, mezi nimi rozměrnou panoramatickou prosklenou střechu, automatickou dvouzónovou klimatizaci „Climatronic“, vyhřívaná sedadla, tempomat, vyhřívané čelní sklo nebo elektricky nastavitelné sedadlo řidiče.

Klíčovým prvkem interiéru vozu ŠKODA Yeti i nadále zůstává systém zadních sedadel Varioflex. Nabízí jedinečnou variabilitu uspořádání: všechna tři sedadla lze jednotlivě sklápět nebo dokonce vyjmout z vozu. Při vyjmutém prostředním sedadle lze boční místa posouvat v podélném i příčném směru. Obratem ruky se tak pětimístný vůz promění ve čtyřmístný, se spoustou prostoru v podélném i příčném směru.

Variabilitu dále zvyšuje řada osvědčených detailů výbavy, jako sklopné opěradlo sedadla spolujezdce, sklopné stolky na zadní straně předních opěradel, spousta odkládacích prostorů nebo praktické držáky na láhve. Důraz na funkčnost v zavazadlovém prostoru dokládají mimo jiné upevňovací oka nebo výklopné háčky na zavěšení zavazadel.

Stejně jako před modernizací, i omlazená ŠKODA Yeti boduje velkorysou nabídkou prostoru. V žádném jiném kompaktním SUV nemají cestující na zadních sedadlech více místa nad hlavou – konkrétně 1 027 milimetrů. Objem zavazadlového prostoru činí minimálně 405 litrů, po posunutí všech zadních sedadel vpřed je možné ho zvýšit až na 510 litrů. Po vyjmutí všech zadních sedadel vzroste objem pro náklad na vynikajících 1 760 litrů.

Sedm moderních motorů, pohon předních i všech kol, převodovky ručně řazené i dvouspojková DSG

Pro přepracované modely ŠKODA Yeti jsou k dispozici čtyři naftové a tři benzinové motory, všechny přeplňované turbodmychadlem a s přímým vstřikováním paliva. Jejich paleta sahá od zážehové jednotky 1,2 TSI/77 kW (105 k) až po vznětový agregát 2,0 TDI/125 kW (170 k). V závislosti na konkrétní motorizaci vůz disponuje pohonem buď jen kol přední, nebo obou náprav; pohon všech kol je realizován prostřednictvím mezinápravové spojky Haldex páté generace. Jako automatické převodovky využívá ŠKODA Yeti výhradně moderní dvouspojková ústrojí DSG s šesti, resp. sedmi stupni.

Verze GreenLine s motorem 1,6 TDI/77 kW, pohonem předních kol a manuální převodovkou produkuje jen 119 g CO2/km. To odpovídá spotřebě 4,6 litru nafty na 100 km. V nabídce jsou také další tři motorizace v provedení Green tec:  2,0 TDI/103 kW s manuální šestistupňovou převodovkou a 1,6 TDI/77 kW se sedmistupňovým DSG. Benzinový motor 1,4 TSI/90 kW v kombinaci s manuální převodovkou se dodává pouze ve variantě Green tec se sníženou spotřebou. Paket Green tec obsahuje systém Start-Stop, rekuperaci brzdné energie a pneumatiky se sníženým valivým odporem.

Naftový motor 2,0 TDI/125 kW je k dispozici také v atraktivní kombinaci pohonu všech kol a šestistupňové dvouspojkové převodovky DSG. Pro vůz Yeti s pohonem předních kol a motorem 1,6 TDI/77 kW bude nyní možno objednat dvouspojkové ústrojí DSG se sedmi stupni.

Bezpečnost na vysoké úrovni

Bezpečnost hrála při navrhování modelu ŠKODA Yeti zásadní roli. Za ochranu posádky získalo kompaktní SUV při svém uvedení na trh v roce 2009 maximální možné hodnocení v testech Euro NCAP v podobě pěti hvězdiček.

Aktivní bezpečnost zvyšuje ESC (Electronic Stability Control) s ABS a brzdovým asistentem. Tyto systémy jsou součástí sériové výbavy pro země EU. Mlhové světlomety je možno volitelně vybavit i funkcí přisvětlování zatáček. Nové bi-xenonové světlomety, na přání s LED světly pro denní svícení, zvyšují bezpečnost za snížené viditelnosti. Vůz může být vybaven elektronickými asistenty pro rozjezd do kopce a pro sjíždění svahů. Kromě toho je v nabídce také kontrola tlaku v pneumatikách.

S elektronicky řízeným pohonem všech kol (mezinápravová spojka Haldex páté generace) a světlou výškou 180 mm je kompaktní SUV připraveno na jízdu nejen na silnicích, ale i mimo zpevněné cesty. Elektronická uzávěrka diferenciálu EDS umožňuje rovnoměrný a komfortní rozjezd na povrchu s nerovnoměrnou adhezí.

V oblasti pasivní bezpečnosti se cestující v modelu Yeti mohou spolehnout až na devět airbagů. Pro bezpečné upevnění dětských sedaček jsou ve voze úchyty Isofix. Bezpečnostní paket doplňují tříbodové pásy (vpředu s přitahovači) a výškově stavitelné hlavové opěrky na všech sedadlech.

Mezinárodní úspěch

S vozem ŠKODA Yeti vstoupila česká automobilka do segmentu kompaktních SUV v roce 2009. Yeti se rychle stal jedním z nejúspěšnějších vozů své třídy. Do 30. června 2013 bylo prodáno zhruba 263 200 vozů ŠKODA Yeti. Jen za rok 2012 dodala ŠKODA AUTO zákazníkům zhruba 87 400 vozů typu Yeti – v porovnání s předchozím rokem to představuje nárůst o 24,3 %. Během první poloviny roku 2013 se pro české SUV rozhodlo 41 800 řidičů na celém světě. V Evropě je Yeti se svým zhruba pětiprocentním tržním podílem jedním z nejprodávanějších kompaktních SUV, na domácím českém trhu je ve svém segmentu jasnou jedničkou. V České republice se Yeti vyrábí v závodě Kvasiny.

V rámci Růstové strategie 2013 sází ŠKODA na mezinárodní růstové trhy. Koncem roku 2012 se ŠKODA Yeti postavila na start v Rusku. Lokální výroba probíhá ve spolupráci s ruskou automobilkou GAZ v závodě v Nižním Novgorodu.  Od poloviny roku 2013 se Yeti prodává i v Číně, v současné době jako importovaný model. Od konce roku bude nabízen i v prodloužené verzi speciálně pro čínský trh. Vůz bude vyráběn lokálně, v partnerském závodě Shanghai Volkswagen.

Od svého vstupu na trh ŠKODA Yeti získala 47 národních a mezinárodních ocenění. Za všechny lze jmenovat vícenásobné vítězství v anketě Driver Power, pořádané časopisem Auto Express. Z hlasování 46 tisíc čtenářů vzešel Yeti jako automobil s nejspokojenějšími zákazníky ve Velké Británii.

S přepracovaným vozem Yeti hned ve dvou variantách pokračuje ŠKODA AUTO v největší modelové ofenzívě své historie. Jen v roce 2013 uvede automobilka na trh osm nových nebo přepracovaných modelů. Do roku 2018 chce ŠKODA AUTO své celosvětové prodeje zvýšit na minimálně 1,5 milionu vozů ročně.